橋樓航行值班報警系統(tǒng) / ZBS型

模式設置功能：

●選擇“AUTO”、“ON”、“OFF”三種工作模式；

●調(diào)整休眠期，3 – 12min可調(diào)；

●調(diào)整第2級和第3級報警間隔時間，1.5 – 3min可調(diào)。

報警功能：

●一旦運行，報警系統(tǒng)應保持3～12 min(Td)的休眠狀態(tài)。

●休眠期結(jié)束時，報警系統(tǒng)應啟動設在橋樓視覺指示器。

●如果不復位，BNWAS應在視覺指示器啟動15s后，在橋樓加發(fā)第－級聽覺報警。

●如果不復位，BNWAS應在第1級聽覺報警15s后，在替補駕駛員和／或船長處所加發(fā)第2級遠距離聽覺報警。

●如果不復位，BNWAS應在第2級遠距離聽覺報警90s后，在能夠采取糾正措施的其他船員處所加發(fā)第3級聽覺報警。

●在除客船以外的船上，可同時在上述處所發(fā)出第2或第3級聲響報警。如以這種方式發(fā)出第2級聲響報警，則第3級報警可予免除。

●在更大些的船上，第2級和第3級聽覺報警間隔時間可以在安裝時設定為最長3min，以使替補駕駛員和／或船長有足夠的時間抵達橋樓。

●報警響應；

●失電報警及消音；

●故障報警。

復位功能：

●復位器具應統(tǒng)一設計并應有夜間指示燈光。應確保無法在橋樓了望區(qū)域以外的地方，通過任何器具、設備或系統(tǒng)啟動復位功能或取消任何聽覺報警。復位功能應通過單一的操作行動取消視覺指示和所有聽覺報警，并啟動新的休眠期。

●如在休眠期尚未結(jié)束時實施復位功能，該休眠期應重新開始，以包括自實施復位時刻開始的整個期限。為實施復位功能，OOW需輸入－單次操作行動指令。          

●可以通過構(gòu)成BNWAS一個組成部分的復位器具進行這種輸入，或可以通過其他能夠記錄OOW活動和警覺意識的設備在外部輸入。

●任何復位器具的持續(xù)實施不應延長休眠期或?qū)е轮甘竞蛨缶闹袛唷?

電源自動轉(zhuǎn)換功能：主電失電，備電自動切換供電；

調(diào)光功能：具有調(diào)光功能，調(diào)節(jié)指示燈亮度，以適應夜間航行需要；

緊急呼叫功能：在緊急情況下，可以直接按下主控面板上的緊急呼叫按鍵，觸發(fā)報警。

CCS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》

國際海事組織MSC.128(75)決議

國際海事組織A.830(19)決議

國際海事組織A.1021(26)決議

國際電工委員會IEC62616標準

國際電工委員會IEC60945標準

國際電工委員會IEC61162標準