近日，天津海事局組織建造的海事系統(tǒng)新一代中型航標(biāo)船首制船“海巡1506”輪圓滿通過部海事局組織的竣工驗(yàn)收。該船上的駕控臺(tái)、機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)以及分電箱、充放電板等其他配電系統(tǒng)均由常熟市國瑞科技股份有限公司配套生產(chǎn)。
“海巡1506”輪由天津海事局組織建造，總長61.19米、型寬12米、型深4.7米、設(shè)計(jì)吃水3.35米，海事系統(tǒng)首次采用全回轉(zhuǎn)舵槳、電力推進(jìn)方式，配置首側(cè)推、動(dòng)力定位（DP1）系統(tǒng)?！昂Ｑ?506”輪配套的駕控臺(tái)是國瑞科技自主研發(fā)的一款新型琴式控制臺(tái)。該產(chǎn)品曾獲得過2019德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，其獨(dú)特的X造型，體現(xiàn)了高端與現(xiàn)代的風(fēng)格，模塊化組件拼裝設(shè)計(jì)、翻轉(zhuǎn)式上臺(tái)面，能實(shí)現(xiàn)臺(tái)面板主令元器件維護(hù)，縮減維護(hù)檢修周期，產(chǎn)品還滿足CCS、DNV、ABS等各船級(jí)社要求。同時(shí)，該型號(hào)產(chǎn)品已在大洋號(hào)科考船、臺(tái)灣海峽大型巡航救助船、“嵊翔”豪華游船等項(xiàng)目上成功應(yīng)用。
“海巡1506”輪作為新一代中型航標(biāo)船首制船竣工驗(yàn)收，對(duì)于海事系統(tǒng)裝備力量和水平的提升具有重要意義。海事系統(tǒng)新一代中型航標(biāo)船正式定型，不僅為后續(xù)中標(biāo)船的建造提供標(biāo)準(zhǔn)船型，也為海事系統(tǒng)船艇裝備增添生力軍，該船優(yōu)異的操縱性能、良好的適航性和可靠性、可媲美大型航標(biāo)船的航標(biāo)作業(yè)能力等，均標(biāo)志著海事系統(tǒng)裝備力量和水平又上新臺(tái)階。
